Budowa północnej obwodnicy Kędzierzyna-Koźla idzie zgodnie z planem. Tak postęp prac ocenia opolski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Pierwsze łopaty na placu budowy wbito pół roku temu. Postępy widać gołym okiem. - Dzisiaj zaawansowanie rzeczowe wraz z wykonawcą oceniamy na 25%. Szczególnie roboty ziemne. One są już wykonane w 3/4 swojego zakresu - ocenia Rafał Pydych, dyrektor opolskiego oddziału GDDKiA. Drogowcy wybudują ponad 14 km nowego śladu Drogi Krajowej nr 40, który docelowo ma wyprowadzić tranzyt z ulic Kędzierzyna-Koźla. Nowa droga pomoże kierowcom w szybszym dotarciu do autostrady A4.  - W ramach tego zadania przewidujemy budowę 4 rond, 18 obiektów inżynierskich w tym są mosty, wiadukty i przejścia dla zwierząt - wymienia szef opolskiego GDDKiA.

Zgodnie z planem zmotoryzowani mają skorzystać z północnej obwodnicy Kędzierzyna-Koźla pod koniec przyszłego roku.