Profesor zauważa, że obecnie w toaletach umieszczony jest wywietrznik. Ten jednak nie zdaje egzaminu. Wystarczy wiatr boczny albo inne zawirowania i powietrze z powrotem jest wtłaczane do autobusu. Rozwiązaniem ma być zaślepienie wywietrznika, a samo powietrze z toalety będzie zasysane przez silnik spalinowy. Naukowiec tłumaczy, że patent wpisuje się w ideę projektowania zrównoważonego, gdyż nie trzeba montować dodatkowego silnika. Zainteresowanie wynalazkiem już jest. Trwają pierwsze rozmowy z przedsiębiorcami zajmującymi się produkcją autobusów.