- To jest zabudowa nowoczesnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym, urządzenia zdalnego sterowania. Te urządzenia zostaną zabudowane na stacjach Szydłów, Łambinowice i Komprachcice, a całe sterowanie będzie właśnie ze stacji Łambinowice. To także zabudowa urządzeń przejazdowych na sieci na terenie zakładu linii kolejowej w Opolu. Jest to sygnalizacja ostrzegająca przed nadjeżdżającym pociągiem, zwracająca uwagę na niebezpieczeństwo - przekazuje Mirosław Skubiszyński, wiceprezes zarządu PKP PLK.

Prace najpóźniej mają zakończyć się na początku 2026 roku. Z tych zakończonych ostatnio inwestycji można wymienić nową infrastrukturę, w postaci przystanków w Ozimku, Kolonowskiem i Zawadzkiem. Zadania pochłonęły ponad 7 mln zł.