Są niskopodłogowe, mają po 12 metrów długości i 28 miejsc siedzących, spełniają też wysokie normy emisji spalin. Ich producentem jest firma Solaris.

To pierwsza z trzech planowanych transz dostarczania takich maszyn. We wrześniu ubiegłego roku stolica województwa podpisała umowę na dostawę w sumie 10 autobusów. Opiewa ona na przeszło 12 mln zł, z czego blisko 8,3 mln to unijne dofinansowanie. To właśnie w jej ramach pierwsze 3 pojazdy pojawiły się w opolskiej zajezdni w piątek (8.05) rano. Kolejnych 7 dojedzie w najbliższych dniach. O komfort pasażerów w kabinie dba klimatyzacja, a o ich bezpieczeństwo pełny monitoring zewnętrzny i wewnętrzny. Wykonawca zrealizuje kontrakt prawie dwa miesiące przed terminem. Tabor jest wymieniany w ramach największego w historii Opola projektu dotyczącego komunikacji miejskiej. Jest on kilkuletni i wart ponad 122 mln zł. W ciągu dwóch poprzednich lat na ulicach miasta pojawiło się 51 nowych autobusów.