- Drzewa nie będą posadzone w pasie rozdziału między dwoma pasami ruchu, tylko będą posadzone po bokach. To jest taki ukłon w stronę wyglądu sprzed ponad 100 lat ulicy Ozimskiej, kiedy to drzewa były posadzone właśnie po jednej i drugiej stronie ulicy. Ten fragment, który będziemy przebudowywać to odcinek między Reymonta a Katowicką - tłumaczy Adam Leszczyński, rzecznik prasowy opolskiego ratusza.

Oprócz zieleni nie zabraknie też ścieżki pieszo-rowerowej i miejsc parkingowych. 

- Drzewa będą posadzone w taki sposób, aby oddzielać od tej strony prawej, patrząc od strony ulicy Reymonta, ruch pieszych i rowerzystów od ruchu samochodowego. To nie oznacza, że znikną stamtąd miejsca parkingowe. Drzewa będą posadzone w takim odstępach od siebie, aby możliwe było zaparkowanie między nimi samochodów okolicznych mieszkańców - dodaje Leszczyński.

Umowę na dokumentację projektową już podpisano. Za ponad rok miasto będzie szukać wykonawcy zadania.