O szczegółach Agnieszka Kolasa z opolskiego MZK:

- Mają to być pojazdy fabrycznie nowe. 6 z nich ma mieć po 12 metrów długości, a 2 kolejne mają mieć po 18 metrów długości. Firmy, które złożą oferty musza także zapewnić dostawę i montaż infrastruktury do ładowania, czyli ładowarki pantografowej, 4 sztuk ładowarek dwustanowiskowych, a także ładowarki serwisowej.

Wartość zamówienia oszacowano na około 28 milionów złotych. Większość, bo 85% tej kwoty będzie stanowić unijne dofinansowanie. Dodajmy, że lada moment na ulice miasta wyjedzie 5 wcześniej zakupionych już elektryków.