Po tym, jak PKP PLK zainwestowały prawie 200 mln zł w nowy most, pociągi mogą się tu rozpędzić do 80 km/h.
Stalowa konstrukcja ma 67 metrów długości i waży ponad 300 ton.Powstała w miejscu starej przeprawy, czyli między Sławięcicami a Nową Wsią. - Elementy przywieziono w częściach. Specjalnie przygotowane tymczasowe podpory podtrzymywały konstrukcję w trakcie jej nasuwania centymetr po centymetrze z jednego brzegu na drugi. Ta operacja trwała tydzień – relacjonują kolejarze.
Most zapewnia połączenie kolejowe z Toszka, przez Rudziniec do Starego Koźla. Linia jest jedną z najważniejszych tras towarowych na Górnym Śląsku.
