Ciężki sprzęt wyjechał i pozostało tylko usunąć wszystkie elementy czasowej organizacji ruchu. Nowy asfalt położono na 7 km odcinku na wysokości Góry Św. Anny, czyli między węzłami Krapkowice – Kędzierzyn-Koźle, w kierunku Katowic. Prace kosztowały 18 mln zł i – jak podkreśla Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – udało się je wykonać w jednym etapie (od czerwca do września), jedynie zwężając jezdnię i przekładając ruch na drugą nitkę. 

- W ramach remontu wykonano m.in. budowę nowego oraz rozbudowę istniejącego przejazdu awaryjnego, wymianę warstw bitumicznych nawierzchni jezdni, ścinkę zawyżonych poboczy, remont odwodnienia autostrady, wymianę betonowych barier ochronnych, remont obiektów mostowych, odtworzenie oznakowania poziomego, montaż punktowych elementów odblaskowych - czytamy w raporcie.