Chodzi o rozbudowę niespełna kilometrowego odcinka, łącznie z mostem na rzeką Białą Głuchołaską. - Istniejący obiekt zostanie zastąpiony nowym, o wyższych parametrach w zakresie przepływu wód. Ma to szczególne znaczenie w sytuacjach wezbrań powodziowych na tej podgórskiej rzece - tłumaczy Agata Andruszewska z opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Oprócz tego dobudowane zostaną drogi dla pieszych i rowerzystów, a na skrzyżowaniach pasy do lewoskrętu. To z ulicą Andersa przebudowane będzie na rondo. Finał inwestycji za prawie 40 mln zł planowany jest na 2025 rok.