Prezentacja nowego taboru odbyła się na pętli autobusowej przy ulicy Chrobrego, gdzie znajduje się również pantograf do ładowania pojazdów. Koszt projektu obejmującego zakup autobusów oraz całej infrastruktury, to blisko 9 mln złotych, z czego 5,5 mln złotych pochodzi z dofinansowania, a 3,5 mln złotych, to wkład własny spółki.

- Na pewno mają zwiększoną moc baterii, a co za tym idzie, zwiększa się też zasięg tych pojazdów - powiedziała Joanna Koziarska, prezes MZK w Kędzierzynie-Koźlu.

- To już w sumie z tymi autobusami będzie sześć autobusów elektrycznych, które znajdują się w naszym mieście. W przyszłym roku będą kolejne dwa autobusy w ramach funduszy europejskich. A my w ramach funduszy szwajcarskich też w przyszłym roku, czyli w przyszłym roku będą dodatkowe cztery - powiedziała Sabina Nowosielska, prezydent miasta.

- Bardzo istotne także jest to, że takie autobusy nie emitują hałasu. Tu jest emitowany sztuczny hałas, którego zadaniem jest ostrzeganie niechronionych uczestników ruchu drogowego o tym, że zbliża się duży pojazd - powiedział Waldemar Wlazło, prezes działu sprzedaży autobusów w firmie Solaris.

Do końca 2027 roku po ulicach Kędzierzyna-Koźla będzie jeździć aż 10 autobusów elektrycznych.