- Wskazywaliśmy, że warto aby tak jakby przyśpieszyć, poprawić skuteczność w realizacji tego programu, zaangażować również inne podmioty Skarbu Państwa – mówi Bolesław Goranczewski, członek zarządu Grupy Azoty ZAK S.A.
- To jest projekt nie tylko waży dla naszego regionu, ale on ma szansę być istotny także dla całej Polski, która jest położona wzdłuż rzeki Odry – zaznacza poseł Marcin Ociepa.
- Liczymy na to, że będziemy mogli wykorzystywać rzekę Odrę do transportu zarówno eksportowego, jak i importowego, produktów czy to naszych wyrobów sprzedawanych na zewnątrz, za granicę, czy produktów importowanych, wykorzystywanych chociażby w naszych hutach – mówi Mateusz Wodejko, wiceprezes KGHM Polska Miedź S.A.
Ten projekt zakłada nie tylko rozwijanie wodoru jako paliwa przyszłości, ale także przywrócenie żeglugi na Odrze.