- Na tym rondzie skupia się całe obciążenie, zarówno transportu miejskiego, jak i tranzytowego, w tym międzynarodowego. My musimy przebudować to rondo - mówi Robert Węgrzyn.
Członek zarządu województwa opolskiego nie kryje przy tym, że samo przygotowanie dokumentacji projektowej, niezbędnej do ubiegania się o środki rządowe, wymaga sporego nakładu pracy.
Zgodnie z założeniem w miejsce dotychczasowego ronda ma powstać dwupoziomowe skrzyżowanie z estakadą przeznaczoną dla tranzytu. Według szacunków koszt inwestycji to 40-50 milionów złotych.
