Zainteresowanie jest spore, bo o kontrakt stara się 8 firm, w tym azjatycka. Co ciekawe, jej oferta mieści się w budżecie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad z oddziałem w Opolu. Zanim nastąpi wbicie pierwszej łopaty, trzeba będzie nowy fragment 13 km trasy zaprojektować. Całkowity koszt oscylować będzie wokół 200 mln zł.