Ma mieć prawie 9 km, a w tym aż 700 metrowy most nad Odrą. Wydana decyzja środowiskowa to pierwszy ważny krok do budowy obwodnicy Brzegu, która pozwala na kontynuację prac projektowych. Poznaliśmy też wybrany wariant przebiegu nowej trasy w ciągu drogi krajowej nr 94.
- Początek zlokalizowany będzie na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 94 i 39, dalej przebiegać będzie istniejącym śladem drogi krajowej nr 94 i na wysokości ulicy Wrocławskiej przebiegać już będzie w nowym śladzie. Końcowy odcinek tej nowej trasy włączy się do istniejącego przebiegu drogi krajowej nr 39 poprzez skrzyżowanie typu rondo za miejscowością Michałowice – tłumaczy Agata Andruszewska z GDDKiA Opole.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, po opracowaniu dokumentacji i uzyskaniu zezwolenia na realizację inwestycji, miałaby rozpocząć prace budowlane w 2027 roku.
