Największa zmiana to wysokość. Przy projektowaniu okazało się, że nowy obiekt musi zostać wyniesiony o 1,7 m wyżej niż obecny. - Wynika to z aktualnych warunków technicznych przekroczeń linii PKP z trakcją elektryczną. Zakres robót budowlanych obejmuje także rozbiórkę istniejącego wiaduktu. Te prace będą realizowane na przełomie I i II kwartału - tłumaczy Agata Andruszewska z opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

To kolejny element planowanej rozbudowy drogi 46 na odcinku Niemodlin - Dąbrowa oraz Dąbrowa Opole. Prace związane z dobudowa nowej jezdni będą realizowane po 2026 roku.