Prawie kilometrowy odcinek pozwala omijać rondo, które często w godzinach szczytu jest zakorkowane. Poza tym w przyszłości pobliski teren ma być miejscem pod budownictwo wielorodzinne. Koszt inwestycji to prawie 5 mln zł. Prudnik wziął dofinansowanie z Funduszu Dróg Samorządowych.